หมดยุคแล้วที่นักท่องเที่ยวที่สุภาพจะหลีกเลี่ยงการเดินต่อหน้าผู้คนเพื่อไม่ให้พลาดช่วงวันหยุด แต่ตอนนี้ เป็นเรื่องของการไม่เดินตามหลังผู้คนเพื่อทำลายภาพเซลฟี่ของพวกเขามีสถานที่ไม่กี่แห่งที่จัดแสดงวัฒนธรรมการเซลฟี่มากไปกว่าฮานอยประเทศเวียดนามที่ซึ่งการผสมผสานระหว่างความเก่าและความใหม่เป็นฉากหลังของภาพถ่ายอันน่าทึ่งสำหรับผู้มาเยือน “ถนนเซลฟี่” ของฮานอยอยู่ในย่านเมืองเก่า ตามแนวรถไฟที่สร้างขึ้นโดยชาวอาณานิคมฝรั่งเศส
30 สถานที่ที่สวยงามที่สุดของเวียดนาม
และแม้ว่าบางครั้งนักถ่ายเซลฟี่อาจสร้างความรำคาญให้กับคนในท้องถิ่นเมื่อพวกเขาปิดกั้นทางเท้าเพื่อให้ได้ภาพที่สมบูรณ์แบบ แต่มีปัญหาที่ใหญ่กว่าในฮานอย นั่นคือรางรถไฟยังคงใช้งานได้ ซึ่งหมายความว่าคนในท้องถิ่นและผู้มาเยือนสามารถเสี่ยงชีวิตได้โดย ไม่ระวังเมื่อยืนบนหรือเดินข้ามราง
คนในท้องถิ่นจำนวนมากที่รู้ตารางรถไฟด้วยใจจริงและวางแผนวันรอบวันของพวกเขา
กลุ่มนักท่องเที่ยวสวมหมวกเวียดนามแบบดั้งเดิมบนรางรถไฟ
กลุ่มนักท่องเที่ยวสวมหมวกเวียดนามแบบดั้งเดิมบนรางรถไฟ
NHAC NGUYEN / เก็ตตี้
“ตอนเราไปค่อนข้างเงียบ เนื่องจากยังเช้าอยู่” คริสทาเบล ผู้ใช้อินสตาแกรมบอกกับCNN Travelเกี่ยวกับการไปเยี่ยมชม “ถนนรถไฟ” ของเธอ ซึ่งเธอได้โพสต์ภาพหลายภาพเมื่อวันที่ 29 ตุลาคม “คนในท้องถิ่นเป็นมิตรมากและพวกเขา พูดถึงเวลารถไฟที่เราเดินผ่าน”
Christabel เป็นเพียงหนึ่งในหลายพันคนที่แบ่งปันรูปภาพจาก “ ถนนรถไฟ ”
ฮานอยกับโฮจิมินห์ซิตี้: อะไรทำให้เมืองเหล่านี้มีเอกลักษณ์
บางคนหมกมุ่นกับการมีสื่อสังคมออนไลน์ที่สมบูรณ์แบบจนจ้างช่างภาพมืออาชีพให้ติดตามหรือไปสถานที่นอกลู่นอกทางเพื่อตามหาภาพถ่ายใน Instagram ทำให้เกิดวลี “ทำ มันสำหรับ ‘กรัม”
หมู่เกาะเซเชลส์จำนวน 115 เกาะ ซึ่งตั้งอยู่ในมหาสมุทรอินเดียตะวันตกนอกชายฝั่งตะวันออกของแอฟริกา ประสบกับเหตุการณ์ปะการังฟอกขาวครั้งใหญ่ในปี 2541 ซึ่งเกิดจาก ปรากฏการณ์เอลนีโญ การศึกษาและการประเมินมหาสมุทรเซเชลส์หลายชิ้นได้เปิดเผยว่าปะการังของประเทศที่เป็นเกาะนี้มีสุขภาพดีและกำลังฟื้นตัว
อ้างอิงถึงสถานการณ์ปัจจุบัน Amelie อธิบายกับ SNA ว่าจะต้องมีการตรวจสอบโดยผู้เชี่ยวชาญในสาขานี้เพื่อดูว่าอุณหภูมิของน้ำทะเลน่าเป็นห่วงมากพอที่จะทำให้ปะการังเกิดการฟอกขาวได้หรือไม่
“ ปรากฏการณ์เอลนีโญสูงสุดประมาณเดือนพฤศจิกายนถึงธันวาคม ดังนั้นหากมีโอกาสที่ปะการังจะฟอกขาวก็จะเกิดขึ้นเมื่อถึงสิ้นปีเพราะสิ่งนี้ใช้เวลานานกว่าที่จะเกิดขึ้น”
ความยั่งยืนของไบโอดีเซลในเซเชลส์
หมู่เกาะเซเชลส์ในมหาสมุทรอินเดียตะวันตกซึ่งมีประชากร 90,000 คน ต้องพึ่งพาเชื้อเพลิงฟอสซิลเพื่อผลิตกระแสไฟฟ้าและใช้ในการขนส่งแม้ว่าพลังงานลมและพลังงานแสงอาทิตย์จะถูกนำมาใช้อย่างจำกัดก็ตาม
ในอดีต การนำไบโอดีเซลมาใช้ในเซเชลส์ได้รับการหารือโดยหน่วยงานด้านสิ่งแวดล้อมเกี่ยวกับการเปลี่ยนขยะทั่วไปเป็นเชื้อเพลิง อย่างไรก็ตาม เกี่ยวกับการใช้น้ำมันปรุงอาหารคณะกรรมาธิการด้านพลังงานของเซเชลส์บอกกับ SNA ว่าจำเป็นต้องมีการศึกษาเพื่อดูว่าน้ำมันนี้มีศักยภาพทางการเงินหรือไม่ก่อนที่จะดำเนินการต่อไปในระดับที่ใหญ่ขึ้น
